NEW SR SPECIAL装着のメリット
ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。
高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することでフロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。これにより制動距離も短くなります。


商品説明
・カヤバ(KYB)のNEW SR SPECIAL 右フロント、NST5732Rです。
・純正と同等の形状を採用し、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することで車の「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスを追求したショックアブソーバーです。
・ノーマル状態を基準(標準タイヤ、スプリング)にセッティングしているのでノーマル状態の車を中心に幅広い多様なニーズに対応しています。
・ノーマル状態では走りが物足りない、ハイグリップタイヤへ変更やホイールのサイズアップをアップしたという方や、車がふわふわと揺れたり左右にハンドルが取られる等走行が不安定に感じる方にオススメです。
・純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることができ、装着はノーマルショックアブソーバと入れ替えるだけでぴったりフィット。装着後は余計な調整の手間もなく、扱いやすさ抜群です。
・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。
・本製品はトヨタ LA260A ピクシスジョイ/ダイハツ LA260S キャスト、右フロントに適合します。

Japan

簡易トイレ スマートレット Lサイズ(5回分)×10セット 備蓄/オフィス/防災/アウトドア/介護/災害

CLOSE

The country/region you live in Regional Headquarters

No country is listed



愛用 NST5732Rトヨタ ショックアブソーバー カヤバ KYB LA260A 右フロント用1本 SPECIAL(ニューSRスペシャル) SR キャスト用NEW LA260S ダイハツ / ピクシスジョイ-ショックアブソーバー

GLOBAL TOP

CLOSE



愛用 NST5732Rトヨタ ショックアブソーバー カヤバ KYB LA260A 右フロント用1本 SPECIAL(ニューSRスペシャル) SR キャスト用NEW LA260S ダイハツ / ピクシスジョイ-ショックアブソーバー

愛用 NST5732Rトヨタ ショックアブソーバー カヤバ KYB LA260A 右フロント用1本 SPECIAL(ニューSRスペシャル) SR キャスト用NEW LA260S ダイハツ / ピクシスジョイ-ショックアブソーバー

NTN NTN 円すいころ軸受 内輪径240mm 外輪径360mm 幅76mm 32048X

ブランド & アイデンティティ

愛用 NST5732Rトヨタ ショックアブソーバー カヤバ KYB LA260A 右フロント用1本 SPECIAL(ニューSRスペシャル) SR キャスト用NEW LA260S ダイハツ / ピクシスジョイ-ショックアブソーバー。

愛用 NST5732Rトヨタ ショックアブソーバー カヤバ KYB LA260A 右フロント用1本 SPECIAL(ニューSRスペシャル) SR キャスト用NEW LA260S ダイハツ / ピクシスジョイ-ショックアブソーバー

CENTUM VP 最優秀賞を受賞
統合生産制御システムCENTUM® VP R6が
日刊工業新聞主催機械工業デザイン賞にて
「経済産業大臣賞」を受賞
お中元・夏ギフト|日本製 羽毛合い掛け布団1枚(ブルー) (NUF-2740)|香典返し 内祝 お返し ギフト